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À cette même époque,
l'entreprise construisit plus de vingt ponceaux dans les municipalités de
Plantagenet-Sud, de Russell, de Longueuil, de Treadwell, d'Alfred, de Hawkesbury, de
Hawkesbury-Ouest, de Cumberland, de St-Bernardin, de Fournier, de Plantagenet-Nord, de
Clarence et pour les Comtés unis de Prescott et Russell.
Construction du pont
J-Henri Séguin pour les Comtés unis de Prescott et Russell, fin des années 1960 à
Lemieux, Ontario
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Construction du pont
Bélanger pour les Comtés unis de Prescott et Russell, début des années 1970 à
Lemieux, Ontario
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Durant les années 60, 70 et au
début des années 80, Bertrand Construction possédait sa propre équipe de construction
de ponts. L'entreprise fut responsable de l'érection de plus de 35 ponts: les ponts des
rivières Rigaud, Castor Nord, Scotch et Nation Sud, les ponts des ruisseaux Azatika,
Atocas, Beckett's, de Hawkesbury, de Fournier et de Caledonia, les ponts de Dalkeith et du
chemin Boundary à la frontière de Prescott-Russell et de S.D.G. , les ponts du golf et
curling à Hawkesbury, le pont de Russell Sud, ceux de Cumberland, de Russell, de Clarence
et Cheney, d'Osgoode Fisher. A la liste s'ajoutent les ponts de comtés à St-Isidore, à
Lemieux, à Rivard, à Embrun, celui de Bearbrook et ceux dans Hawkesbury-Est ou dans
Plantagenet-Sud. Finalement, on compte le pont de l'échangeur du boulevard Jeanne D'Arc
à Orléans. |
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| Chez Bertrand Construction, actifs
nous étions sur le marché du béton durant les années 60 à 90. Propriétaires d'usines
de béton à L'Orignal, à St-Isidore et à Ottawa, nous desservions les marchés
résidentiels, commerciaux et industriels. Nous fournissions du béton à plusieurs
industries qui s'installaient dans la région: Duplate (PPG), I.K.O. de Hawkesbury et
Ivaco Rolling Mills de L'Orignal. L'entreprise a également fourni le béton pour la
construction du Complexe Sportif Robert Hartley et de l'Hôpital Général de la ville de
Hawkesbury. |
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Une des bétonnières
1988
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| Notre béton a aussi
servi à la construction du Centre Récréatif à St-Isidore, à la réalisation de
l'échangeur à Rigaud sur l'autoroute 40, à la construction de l'École Secondaire de
Plantagenet, à l'aménagement du Parc Carillon, à la construction du mail Hawkesbury
Centre et à la construction du réservoir d'eau à L'Orignal. Tous les échangeurs de
l'autoroute 417, de la frontière Québec-Ontario jusqu'à Ottawa, ont été construits
avec notre béton. Nous avons desservi pendant les années 60 et 70 le marché de la
région municipale de Ottawa-Carleton. Nous leur avons fourni du béton pour la
réalisation du pont Leonard à Ottawa. En 1967, nous fournissions à la Corporation
Campeau 65 000 verges cubes de béton pour la réalisation de deux tours à bureaux
incluant un centre d'achat souterrain et la construction de l'Hôtel Skyline arborant ses
vingt-cinq étages offrant une vue panoramique de la basse-ville d'Ottawa, de la Colline
parlementaire, de la vallée de l'Outaouais et des collines de la Gatineau.
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| Pour Hydro Québec,
durant les années 60 et 80, notre département de construction assura la stabililisation
des berges de la rivière des Outaouais sur une distance de plus de cent kilomètres (de
Carillon à Orléans). À
la fin des années 70, avec notre division d'Ottawa qui comptait une carrière et une
usine de béton, Bertrand Construction comptait environ deux cent trente employés dans
son entreprise. |
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Travaux de construction
d'un ponceau Vieille route 17 entre Wendover et Clarence Point, Ontario 1998
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Fourniture de notre béton Complexe
Place de ville 1967, Centre-ville d'Ottawa, Ontario
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Bertrand Construction fut un
entrepreneur important pour la construction de routes et la réalisation de projets
d'infrastructures municipales durant les années 70 à 90. Nous avons été actifs plus
spécifiquement dans la réalisation d'égouts, d'aqueducs et de chemins à travers
plusieurs municipalités telles que Hawkesbury, Alfred, Embrun, Casselman, Wendover,
Rockland et Orléans. |
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